L’articolo riporta uno studio di fattibilità volto a indagare le sollecitazioni a cui è sottoposto uno dei componenti l’equipaggio di uno scafo di Coppa America: il grinder.
Nel corso dello studio sono stati somministrati test con elettromiografo telemetrico, ergospirometro e sistema optoelettronico a otto telecamere; è stata inoltre effettuata una valutazione medico-sportiva e delle capacità motorie degli atleti.
Le prove sperimentali raccolte dimostrano che questa metodologia e questi sistemi di misura, di norma impiegati in laboratori clinici e di ricerca, possono essere validamente utilizzati anche a bordo di un’imbarcazione a vela.